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MotorLand Aragón ha sido el escenario del primer test de MotoGP™ de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK). El actual campeón de WorldSBK ha tenido la oportunidad de descubrir la Yamaha YZR-M1 en el trazado aragonés y de estrenarse, por tanto, con la montura de MotoGP™ del mismo fabricante con el que compite en WorldSBK en busca de un segundo título.

Razgatlioglu ha completado 40 vueltas en el trazado aragonés antes de que el tuviera que interrumpirse por la tarde a causa de una fuerte lluvia. El actual campeón de WorldSBK comenzó la jornada con la montura de MotoGP™ con una tanda de 12 vueltas y posteriormente ha completado tandas más cortas.

Esto ha permitido al Test Team de Yamaha realizar ajustes en la configuración de la Yamaha M1 en función de los comentarios de Razgatlioglu, así como valorar los datos recopilados. Junto a Razgatlioglu ha estado el campeón de WorldSSP de 2009, Cal Crutchlow, y los tiempos por vuelta del británico se han usado como referencia durante el test del piloto turco. La lluvia aparecida por la tarde ha acabado interrumpiendo el estreno de Razgatlioglu a los mandos de la Yamaha YZR-M1.

Valorando su primer test en MotoGP™, Razgatlioglu ha explicado: “Este ha sido mi primer día con la Yamaha M1 de MotoGP y las sensaciones son completamente diferentes a las de mi R1. Más caballos de fuerza, diferentes componentes electrónicos, caja de cambios seamless, todo lo cual es completamente nuevo para mí. Con cada vuelta he aprendido más, porque después de World Superbike no es tan fácil adaptarse a la moto de MotoGP. Afortunadamente, tenía a Cal Crutchlow para darme consejos y ha podido ayudarme mucho. La moto da un buen feeling, especialmente en las rectas, donde es muy rápida, y ha sido interesante experimentar los frenos de carbono”.

“Hoy las condiciones eran realmente calurosas, por lo que nos hemos limitado a hacer tandas de cinco o seis vueltas después de una tanda inicial de 12 vueltas para tener las primeras sensaciones con la moto. Cuando ves las motos de MotoGP en televisión aquí en Aragón, puedes ver que está un poco bacheado, y he podido sentirlo aquí hoy. No es tan malo, tienes que mantener el gas abierto para atravesar los baches, porque si lo cierras se vuelve más inestable. En general, un test muy positivo, aunque se haya interrumpido por la lluvia esta tarde, lo que significa que no he dado tantas vueltas como me hubiera gustado. He disfrutado mucho pilotando la moto de MotoGP, así que muchas gracias a Yamaha por darme esta oportunidad”.

Aunque Lin Jarvis, director del equipo Monster Energy Yamaha MotoGP™, ha confirmado que "no hay plaza" para Razgatlioglu en MotoGP™ en 2023, la estrella turca tenía apalabrado este test con la M1 en Aragón, y se ha desarrollado solo unas semanas después de que el defensor del título de WorldSBK consiguiera su primera victoria de la temporada 2022 en el Round de Emilia-Romaña, en la Carrera Tissot Superpole.

Razgatlioglu ya rozó la victoria en Estoril, pero se le escapó en dos ocasiones, ambas en la última vuelta: en la Carrera 1, ante Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), en un agónico sprint hasta la línea de meta, y un día más tarde en la Carrera Superpole, cuando protagonizó una salvada al estilo de Márquez, lo que permitió a Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) adelantarlo a solo unas curvas del final.

En una entrevista reciente, el jefe de equipo de Razgatlioglu, Phil Marron, sostuvo que Razgatlioglu podría adaptarse rápidamente a MotoGP™. Antes del Round de Emilia-Romaña, Razgatlioglu habló sobre su futuro en WorldSBK y de sus deseos de emular la exitosa trayectoria de Rea, entre otros asuntos.

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